「山东西陆项目」 中国会使用俄罗斯的GPS系统吗？俄媒体称中国对俄全球导航卫星系统...

山东西陆项目： 中国会使用俄罗斯的GPS系统吗？俄媒体称中国对俄全球导航卫星系统...

第一，全球只有美国的卫星导航系统才叫做GPS系统，俄罗斯的叫做GLONASS卫星导航系统，欧洲的叫做伽利略系统，我国的叫做北斗导航定位系统. 第二，中国已经发射了第四颗北斗导航卫星，将来应该还会不断完善，形成自己独立的体系. 第三，中国的北斗导...展开全部

其他答案:中国“北斗星”无孔不入的真实揭密。 发贴者：mk800 2006/09/17 22:46 来源：军事-东方军事快讯 点击：24138次 2006年4月胡锦涛主席访美期间，中美双方却意外地敲定了美国宇航局局长麦克·格里芬（Michael Griffin）秋天访华的决定。 顿时，中美太空合作似乎出现了转机。 美国国家宇航中心（NASA）情报部助理安迪·斯德维利称：在以往，我们（美国）多次回避拒绝了中国的太空合作计划。因为，那个时代，我们认为中国即没有成若在和平利用太空的若言以及他自身十分落后的太空技术，可以说他几乎连合作探讨资格都没有。 但是，目前的情况的不同了。中国科技自99年以来，急速腾飞。这是肯定地事实、 中国政府以及中国军方，目前已经开始建立打造的中国全球定位系统（GPS）“北斗星”计划。这个计划是可以完全匹敌，我们以及欧洲宇航实施的广域型GPS的技术。并且，中国的设计人员十分聪明，他们刻意将“北斗星”上沿频率制定在GPS的相同范围，而仅仅是将其下沿范围做了略微修正。 因此，包含我们在内，以及欧洲，乃至世界任何一个具有抗击以及反击太空信号的国家，都不可能在这种，十分接近的频率下，实现自身无害化干扰对方的举措。即便你实施了强干扰，而同时也会带来你的GPS系统的全面失灵。 这在空间概念上被称作：同频率共生现象。 是目前的太空技术根本不可能解决的问题。因此，我们目前决定开始先期与中国接触，吸纳这个以急速栖身到，太空争霸领域的，后起之秀。 因为，在你的对手拥有了与你持衡，或者可以抑制你的某种技术以后，那么，接下来你只能做的事情，只有2种可行的选择。 1是毁灭你以及你对手共同拥有的这项技术。2联合他，把它拉入支持与拥护你的范畴之内。 事实上，我们目前对于中国来说，我们仅有第2种选择。但是这种选择很可能将意味着，我们随之迎来中国的一系列“示威”性的言论。因为中国目前与我们之间的关系是：我们极度需要联合他们。 但是，他们目前不菲那么热衷联合我们。 mk800编译西陆独家报道仅供参考 西方热炒中国“北斗”军事卫星导航系统 “北斗”将跨入第二代 西方夸大其军事用途——中国的北斗卫星系统 近日，一篇发表在中国官方媒体的文章引起了包括法新社等众多西方媒体的关注，这篇文章的作者是中国国防大学学者，文章指出外层空间是中国人民解放军必须准备好为维护国家利益而战斗的地方。 北斗卫星导航系统 西方媒体宣称这是中国军队开始关注外层空间军事意义的信号。而包括加拿大《汉和防务评论》在内的多家媒体最近相继称今年内中国第二代“北斗”卫星导航/定位系统开始组网，四年内可对全球实施精确覆盖。有媒体分析指出，此举可大幅提升中国精确打击能力。 一时间，中国“北斗”卫星系统在中国空间战略中作用和地位仿佛成为证明中国“太空威胁论”的新“证据”。 中国迫使美国发展第四代GPS？ 近日，美国《太空评论》发表了一篇由泰勒·迪纳曼撰写的关于中国“北斗”卫星系统的文章。文章称，中国计划发展属于自己的卫星导航系统，可能会迫使美国发展新一代更先进的GPS卫星系统。 该文章称，中国正在计划发展的“北斗”军事卫星导航系统扰乱了欧洲和美国的计划。中国的航天部门正试图借鉴美国的GPS—3（第三代GPS）和欧洲的“伽利略”系统（这套系统是由法国牵头，部分借鉴美国的经验）。“伽利略”计划通过发射与美国导航卫星发射的M编码频率非常接近的信号，来压制美国卫星导航系统的军事优势。 欧洲人希望通过这种办法，使得那些企图阻塞他们发射信号的尝试，都会影响美国自身卫星导航的行动。 文章说，很明显，中国已经利用自己在“伽利略”计划中的角色，从欧洲同行那里获得了在军事卫星导航技术方面的知识和经验，而现在这些收获将起到非常大的作用。 文章认为，中国目前已经存在的“北斗”卫星导航网络，只是一个初级系统，基于三颗与地球相对位置不变的轨道上的人造卫星（两颗卫星处于运行状态，一个卫星作为预备）。这个导航系统的军事用途目前还非常有限，但是也有西方专家怀疑，这套系统将为瞄准美国本土目标的中国洲际弹道导弹提供导航。 首先，这套系统给了中国运行、操作卫星导航系统硬件的实际经验。结合他们从欧洲获得的复杂的科学和工程数据，中国现在可能处于刚刚研制自己的军事卫星导航系统的起步阶段。澳大利亚、美国、日本、印度可能会为此感到担忧。 作者指出，由于“北斗”卫星导航系统用于军事用途还有很多问题亟待解决，因此短时间内还不能运行，这样就给美国留下时间，调整自己现有的卫星导航系统，防止中国的卫星导航系统有能力对美国的军事行动发出威胁。 这将意味着，美国当前的GPS—3计划将不得不缩减或对目前的计划做出改进。下一代GPS系统之后的卫星导航系统，将必须拥有更活跃的手段，克服或避免敌人的影响。 由于未来太空军事行动将很可能在整个地——月系统发生，任何一个未来导航系统将不得不覆盖这个空间。 在这个系统中的一些人造卫星将不得不放置到月球轨道以外，而其他卫星将位于地球和月亮之间的太空。 文章认为，...

其他答案:我国有自己的“北斗”GPS系统 北斗系统主要有三大功能：快速定位，为服务区域内的用户提供全天候、实时定位服务，定位精度与GPS相当；短报文通信，一次可传送多达120个汉字的信息；精密授时，精度达20纳秒。 北斗应用有五大优势。一，它同时具备定位与通讯功能，不需要其他通讯系统支持。 而GPS只能定位。二，覆盖范围大，没有通讯盲区。北斗系统覆盖了中国及周边国家和地区，不仅可为中国、也可为周边国家服务。三，特别适合于集团用户大范围监控管理和数据采集用户数据传输应用。四，融合北斗导航定位系统和卫星增强系统两大资源，因此也可利用GPS使之应用更加丰富。 五，自主系统，安全、可靠、稳定，保密性强，适合关键部门应用。 专家预测，到2008年北斗系统的用户将达到30万，直接产值达35亿元，占中国导航定位产业的20%左右，由它带动的相关产业将达数百亿元。 推动应用，促进民族产业 周儒欣说，北斗系统有广阔的应用前景，成立于1994年的北斗星通公司目标就是推动该系统的大规模应用。 周儒欣介绍，北斗系统原有设计是一个封闭式系统，这样就限制了民用用户的扩展使用。在北斗导航定位卫星升空之初，北斗星通公司凭借在卫星导航定位技术方面多年来的积累和对北斗导航系统的深刻理解，提出了“北斗一号”信息服务系统的立项申请。2001年，立项通过评审。 2002年底，他们完成了系统的研制并通过了由多位院士组成的专家委员会的验收评审。“北斗运营服务平台”的作用就是在北斗导航定位卫星系统和集团用户之间架起一座桥梁，使北斗系统具备了大规模应用的基本条件。北斗星通公司也因此成为国内首家获得授权的北斗导航定位系统运营服务商。 目前，他们研制的系统已成功用于陕西省防汛雨量监测速报，海南省渔船监控、青藏铁路机车监控与管理等项目也正在进行中。 周儒欣表示，随着“北斗一号”卫星导航定位系统的推广应用和我国正在着力研究开发的下一代卫星导航定位系统（CNSS）未来的诞生，中国一定会成为世界的卫星导航定位强国。 世界导航定位卫星简介 1。美国全球定位系统（GPS） GPS是一个全球性、全天候、全天时、高精度的导航定位和时间传递系统。空间部分由24颗卫星组成。它是一个军民两用系统，提供两个等级的服务。 美国政府为了加强其在全球导航市场的竞争力，撤销对GPS的SA干扰技术，标准定位服务定位精度双频工作时实际可提高到20米、授时精度提高到40纳秒，以此抑制其他国家建立与其平行的系统，并提倡以GPS和美国政府的增强系统作为国际使用的标准。 2。俄罗斯全球导航卫星系统 俄罗斯要用20年时间发射76颗GLONASS卫星。1995年完成24颗中高度圆轨道卫星加1颗备用卫星组网，耗资30多亿美元，由俄罗斯国防部控制。GLONASS空间部分也由24颗卫星组成。GLONASS未达到GPS的导航精度。 其应用普及情况远不及GPS。前一时期由于经济困难无力补网，原来在轨卫星陆续退役，目前在轨道上只有6颗星可用，不能独立组网，只能与GPS联合使用。 3。欧洲伽利略导航卫星系统计划 欧洲1999年初正式推出伽利略导航卫星系统计划。 该方案由21颗以上中高度圆轨道核心星座组成，另加3颗覆盖欧洲的地球静止轨道卫星，辅以GPS和本地差分增强系统，首先满足欧洲需求，位置精度达几米。计划在2001年4月5日欧盟交通部长会议上获得批准，确定30颗卫星总投资为35亿欧元。预计系统于2008年投入运行。 伽利略系统独立于GPS，频段分开，但将与GPS系统兼容和相互操作。根据欧委会的文件，伽利略虽是民间系统，但仍受控使用，采取反欺骗、反滥用和反干扰措施，在战时可以对敌方关闭。

其他答案:想用也用不了，俄国的GLONASS还没完全弄好，不过若是可以用，也不失一种选择

其他答案:我国不会使用俄罗斯的GPS系统。我国有自己的“北斗”GPS系统。

山东西陆项目： 山东建邦集团的项目介绍

建邦黄河公路大桥是我省重点项目，由山东建邦集团承建，大桥位于济南西北部新徐庄附近，南与二环西路连接，北通国道309线。建邦黄河大桥于2008年8月开工建设，按双向六车道一级公路标准设计，设计行车速度80公里/小时，主桥宽30.5米，引桥宽 27.5米...展开全部

山东西陆项目： 日照名嘉广场是什么项目？在什么位置？

沈海高速以西，山东西路以南，海曲西路以北，总用地约300亩

山东西陆项目： 现有的“东海舰队”能否与日本海军血战到低？

中国海军打不过日本海军。 不过日本肯定不敢跟中国动武，至少是现在。 战争不可能只局限在海洋，特别是中日间有不共戴天之仇。 中国可以向任何国家让步唯独不能向日本示弱！！！！！！！！

其他答案:“东海舰队”与日本海军不在一个水平上，短时间中国必输！ 但如果中国战争机器开动，3-5年日本灭亡！ 因为现在的中国战争潜力是无穷的（抗战时期我国连88毫米以上的火炮造都不出来，枪支大部分也是进口，国产的基本上都是垃圾，30米外打不死人！一帮武装到牙齿的人欺负一帮拿锄头的农民，这就是日本侵华战争胜利的原因.）！

其他答案:俄罗斯：中国“改进航母计划已经处于基本完善”航母试验性点火发贴者：mk800 2006/12/19 11:29 来源论坛：东方军事快讯 点击：2643次 我来说两句 安德烈瓦斯基米尔普切罗夫（俄罗斯分析家、评论员）：中国目前开始在以前采购的那艘“瓦良格”号航母上，实验性的首次动力系统点火试验。 这无疑标志着，中国决心叫他启航下水。而这艘航母是与乌克兰谈判中，所获得。但是，后期遭到美国打击，乌克兰炸毁了全部2层岛上建筑。以换取美国当时即将给予乌克兰的128亿美元的年度援助。而当时另外一个谈判项目即：乌克兰当时的“光荣级”导弹巡洋舰也是由于同样原因被无限期搁置。 而中国人，在00年以后，逐步增强了自身国力，引进了俄罗斯方面提供的垂直系统。自行修改研制了宙斯盾系统。在这一系列成功之后，中国海军水面战区区域空中制空权，被提升到重要高度。 目前，中国多方面分析了日本海军所据有的主要作战能力，首先，日本海军具有的先进作战性能手段，主要是放置在其中进程被动防御手段上，而这也是美国能赋予日本作大的“会面作战效应” 的能力限度。 日本目前装备“鱼叉”反舰导弹，其射程最大要低于中国海军至少20-30海里。单就这个角度来说，在超视距攻击的单纯水面对抗下，日本海军没有任何提前优势，因此，日本海军必须建立加强他的空中联合这个关键环节。 但是，战区局部海域制空权，又是恰恰中国相对比较软弱的项目，因此，中国在研制了“飞豹A”以后，依旧根据日本的F2为对抗蓝本，加强了空中能力与远程航程，在这一点，完全超越目前日本海军。 但是，战斗机作战的路基转场半径必定有限，没有能够支持起落大型战斗机的海面平台，即航母，中国海军企图在公海或者远离路基半径，取得完善的制空权，是困难很大。因为，在那里是十分接近日本西南岛屿的海面，日本空军可以实现”单航程“的对空作战。这样就可以弥补航程不足的缺陷。 很好的配合了日本海军。同时融化了中国海军所据有的海面超视距打击的远程能力。 因此，拥有航母就成为了中国海军的“心理目标” 。但是，目前在设计中中国自行设计的核动力航母“81A”型因遭到了一些局部的设计困难，而这些困难，是俄罗斯也不能提供支援的。 因此，中国在这个设计上处于缓慢阶段。但是，目前东海问题谈判，已经不断深化，中国在没有取得东海作战“绝对优势” 下难以取得很好的进展。因此，改造修复“瓦格琅”号，是最佳的，最快捷的计划。 一旦他的真的开始下水，那么他可以在中国路基作战防御圈之外，实现提供舰队空中支援的能力，特别是，SU33的采用，中国采购计划中，包含了50架SU33，以及相关设备。 而“瓦格琅”号也根本没有一次搭载50架能力，所以可以看出，目前的做法是中国的“紧急手段”。 而他的今后目标则是那艘完全自行建造的核动力母舰。SU33是目前唯一一种舰载重型制空战斗机。目前日本空军最好的空中优势战斗机--F15J，无论其性能，还是机体服役期限，都已经到了“承载安全限度”。 对抗中国SU33优势空中重型战斗机，是很难完成。另外，中国“FB7B”也将可以搭载航母，实施对舰队的空中攻击，而他的超越的攻击/作战能力，以及良好的机动能力，是F2不可能达到的， 中国目前在研发的小型化预警机技术，正在其国内的运7，运12，运11上面，采用不同平台试验，其中运7为现成提“YJ200”。 而运12,11，则是计算机辅助模拟设计的规划体。这些都是应对这个计划而来的。 而日本仅有的P3C，在早期可以实现对中国当时处于点-点的防御手段上的一种威胁。他的航程较远，挂在能力强，可以挂载2-4枚反舰导弹，在战区外对于中国海军实施打击，中国90年初期，处于没有点-面防御手段下，这种打击可以是完全致命的。 但今天，P3C的辉煌已经消失了，这是由于中国出现了SLV系统。点-面手段已经完备，加之一旦上舰的FB7的作战能力，F2+P3C的这种空中组合的优势，将被完全抹杀。 因此，中国海军一旦只要拥有1艘航母，即便是修正的瓦良格号，他的区域作战“全象”能力就已经完全界定，届时除非华盛顿政府当局，敢于修改45公报，出卖给日本攻击性远程技术，否则，日本海军从此遁出亚洲海域“霸主”地位的结局，是不可能逆转的。 东海中国何以对抗东京？看！欧洲美国军事专家评说 发贴者：mk800 2006/09/20 00:23 来源：军事-东方军事快讯 点击：16406次 对于目前，中日东海局势，世界范围内，很多国家都是心知肚明。但是，处于对于中日两国的种种关系的障碍，因此，很少有国家愿意（包涵美国）愿意对此直接评论。 此次，美欧直接联手对话，评说此类问题。还是首次。这是美欧的欧洲-美国改善关系对话，谈判研讨风会中的记录。刊载于美洲时代论坛报。 让·佛朗索瓦·蒂克（法国）：我不知道谈到日中问题，为何还要设置专门话题，中国在东海海域可以说占据了十分重要的优势海域。 在中国在整个东海上空也是建立了十分紧密的战场环境监控系统。因此，不可能仅以少的先进舰船多少，就决定谁在东海问题上占有主动权利。这是完全错误的。 目前在东海，日本整体舰队实...

其他答案:恐怕我们的东海舰队和日本海军没法相比 我们仅有的几艘现代舰 还没有空中支援 日本的金刚高波级都是世界先进水平的 再加上日本海军的反潜能力世界第一 我们如果有航母估计也就南海舰队能用上

其他答案:说句你不爱听的话。 日本海军的实力要比中国海军强。（不使用核武器的前提） 三大舰队一起上，都不见的能打赢日本！ 何况一个东海舰队。 航母 最可能给南海舰队。其次是东海舰队。

山东西陆项目：北控队大胜广东队，新疆惨负山东，八一山西均负，12月15日后CBA最新排名如何？

北京时间12月15日，CBA第十七轮比赛全部结束。

其中，北控队在主场大胜广东队。无论是三外援还是本土球员，表现都极为出色。在前三节结束，北控队就建立起了接近20分的领先优势。末节比赛，习惯性崩盘的北控队守住了胜利。这绝对是北控队本赛季以来，打得最酣畅淋漓的一场比赛。赢下本场比赛之后，北控队战绩来到10胜7负。

而广东队本场比赛发挥不佳，无论是阵地进攻还是防守反击，表现都不好。内线除了阿联以外，没人能够挑起大梁。攻防两端，广东队都被死死压制。输掉本场比赛之后，广东队仍然以15胜2负的战绩，排在积分榜首位。

福建男篮客场大胜深圳，双方半场结束，比赛就进入了垃圾时间。福建男篮换帅如换刀，凯撒上任之后，球队战绩3胜1负。本场比赛，福建男篮的防守表现，让人眼前一亮。全场比赛，福建男篮在篮板球方面，领先深圳多达20以上，新援坎宁安个人独得20分20篮板。小外援劳森进攻组织一把抓，陈林坚和黄毅超的表现也极为出色。赢下本场比赛之后，福建男篮的战绩来到了5胜12负，球队也逐渐走上了正轨，加油，福建队！

新疆队主场不敌山东男篮，这是很多球迷赛前都不曾预料到的。毕竟，新疆男篮在整体实力上要领先山东队不少。

新疆男篮的小外援费尔德继续缺阵，曾令旭半场就拿到11分9次助攻。但在第三节比赛中。山东队双外援齐发力，哈德森个人独得10分，梅斯拿到18分，山东队在第三节结束时，将领先优势扩大到了10分以上。山东男篮战胜新疆之后，豪取六连胜，战绩也来到10胜7负。而新疆男篮输球之后，战绩来到12胜4负，继续排在积分榜第二位。

其他几场比赛，天津113:114不敌江苏，青岛105:96战胜山西，八一81:92不敌四川。

随着赛季的深入，各支球队的表现越来越出色。如今的CBA比赛，真可谓是越来越精彩，加油，CBA！

山东西陆项目：2019年山东省新建高速公路有哪些？

全省在建高速公路项目27个

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全省在建高速公路项目达到27个，在建里程达到2384公里，其中新建1421公里、改扩建963公里。

山东高速集团在建项目6个(新建项目3个，改扩建项目3个)、746.04公里;齐鲁交通发展集团在建项目11个(新建项目7个，改扩建项目4个)、1063.82公里。

原计划2018年开工的沾化至临淄高速、济宁新机场至枣菏高速公路、濮阳至阳新高速菏泽段等3个省高网项目，由于受国家土地政策影响，项目用地预审无法在预期时限内完成批复，调整至2019年开工建设。~

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2019年要建成的项目

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2019年，建成长深高速高青至广饶段、青兰高速泰安至东阿界(含黄河大桥)段、青兰线东阿界至聊城(鲁冀界)段、德上线巨野至单县(鲁皖界)段、岚山至菏泽公路临枣高速至枣木高速段、青岛新机场高速公路(一期工程先期实施段)、东明黄河大桥等7条高速公路，全省高速公路通车里程突破6400公里;坚持一手抓新建、一手抓改建，完成济青高速、滨莱高速淄博西至莱芜段改扩建等2条、382.5公里高速公路“四改八”拓宽改造。其余在建项目全面完成年度投资计划和形象进度。

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2019年要开工的项目

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2019年还将开工建设濮阳至阳新高速公路菏泽段、济南至高青、董家口至梁山高速董家口至沈海高速段、济宁新机场至枣菏高速公路、沾化至临淄等5条、333公里高速公路项目。

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2018年通车里程突破6000公里

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2018年，高速公路建设累计完成投资577.4亿元，同比增长75%，超额完成年度投资计划。龙口至青岛公路龙口至莱西段、莘县至南乐、荣乌高速潍坊至日照联络线潍城至日照段等3条、237公里高速公路建成通车，全省高速公路通车里程突破6000公里，达到6058公里。

其他在建项目总体进展顺利，除东明黄河大桥及连接线、秦滨高速埕口至沾化段、新泰至台儿庄马兰屯段、潍日高速潍坊连接线、青兰高速莱芜至泰安段、长深高速高青至广饶段等6个项目外，基本完成年度计划。

山东高速集团投资任务目标128.7亿元，实际完成投资152.86亿元，超额完成18.7%;齐鲁交通发展集团、葛洲坝集团也均超额完成年度投资计划。其他超额完成年度计划的项目还有：济南至乐陵高速南延线工程、德上线京台高速至G105段、高唐至东阿高速公路等项目。

京台高速德州(鲁冀界)至齐河段、泰安至枣庄(鲁苏界)段、日兰高速巨野西至菏泽段等3个、330公里高速公路“四改八”扩容改造项目开工建设。

山东西陆项目：青岛西海岸经济新区104个大项目包括哪些？

3月19日，胶南市104个大项目集中开工，项目计划总投资556亿。其中产业项目88个，计划总投资486亿元，预计投产后可实现利税76亿元，提供4万个工作岗位，这标志着西海岸经济新区建设正式启动。

据了解，胶南这次集中开工的104个项目，涉及蓝色经济 、战略性新兴产业、高端服务业、现代农业以及社会民生、重大基础设施等领域，是历年来开工数量最多、投资规模最大、项目质量最好的一次。其中，产业项目88个，总投资486亿元；民生社会事业类项目8个，总投资42.4亿元；基础设施类项目8个，总投资28.3亿元。在88个产业项目中，先进制造业项目44个，总投资125.6亿元；现代服务业项目38个，总投资354.4亿元；现代农业项目6个，总投资5.7亿元。

这次开工的 88个项目中，蓝色经济项目占到69个，总投资399.7亿元。这些项目全部达产后，预计年可实现产值458亿元，利税76亿元。

作为未来新区建设的主阵地、再造一个青岛的主力军，胶南市提出：要深入开展“项目建设突破年活动”，争取五年项目三年建成，为再造一个百年新青岛做出应有的贡献。

据悉，4月份左右胶南市还将集中签约一批投资规模大、科技含量高、辐射带动强的重大项目，以项目建设的实际成效推动西海岸经济新区的快速发展。

胶南这次集中开工的104个项目，涉及蓝色经济、战略性新兴产业、高端服务业、现代农业以及社会民生、重大基础设施等领域，是胶南市历年来开工数量最多、投资规模最大、项目质量最好的一次。其中，产业项目88个，总投资486亿元；民生社会事业类项目8个，总投资42.4亿元；基础设施类项目8个，总投资28.3亿元。